一、旋挖鉆機動力頭扭矩不足
故障現象：旋挖機在鉆孔施工時動力頭扭矩不足，動力頭正轉、反轉轉速都不夠，動力頭馬達和減速機運轉時有異響。
故障分析：動力頭扭矩不足，可以從液壓和機械兩方面考慮：1.液壓系統(tǒng)液壓油壓力不足；2.動力頭馬達故障、減速機故障或齒輪箱故障等。
故障原因：
1.先導壓力不足或者溢流閥調定壓力過低；
2.動力頭馬達損壞或者液壓油泄漏量大；
3.動力頭減速機零部件受損；
4.動力頭齒輪箱機械裝置損壞。
排故方法：
1.檢測液壓系統(tǒng)主系統(tǒng)壓力正常，說明液壓系統(tǒng)沒有問題，考慮機械損壞；
2.在檢查液壓系統(tǒng)的過程中，發(fā)現動力頭運轉時減速機和馬達存在小范圍的周期性異響。拆卸動力頭馬達，檢查馬達及輸出軸，正常；
3.拆下減速機，拆卸減速機。注意：拆卸時，應當保持拆卸環(huán)境的清潔，注意拆卸順序，以便安裝。仔細檢查減速機內部，結果發(fā)現齒輪損傷。拆卸減速機時應注意零部件排列順序，所有螺栓墊片和零部件都要清洗一遍，同時在安裝時要保持減速機內部清潔；
4.更換損壞的齒輪，重新安裝減速機和馬達，恢復鉆機動力頭，鉆機恢復正常工作。
排故體會：動力頭減速機機械損壞會引起動力頭輸出扭矩不足，而且能聽見異響，一定要注意及時發(fā)現問題，避免損壞范圍擴大。
二、旋挖鉆機桅桿油缸漏油，立桅不垂直
故障現象：小型旋挖鉆機桅桿油缸漏油，立桅不垂直。
故障分析:桅桿油缸活塞桿頭斷裂或桅桿油缸油封損壞導致桅桿油缸漏油；立桅不垂直，可以從油缸和桅桿油缸平衡閥著手，油缸內泄或平衡閥內泄也可導致桅桿立桅不垂直。
故障原因：
1.桅桿活塞關節(jié)頭斷裂；2.桅桿液壓油缸油封損壞；3.平衡閥內泄。
排故方法：
1.、檢查發(fā)現油缸活塞關節(jié)頭有裂痕，進一步排查：把桅桿油缸拆卸檢查，發(fā)現油缸表面有一些明顯的斑點和淺凹槽；
2.打開整個油缸和油封發(fā)現油缸油封損壞和o型圈損壞，墊圈有開裂的現象導致油缸漏油；
3.更換油封、密封圈和墊圈，把油缸重新裝好。測試無泄漏現象，鉆機恢復正常。
三、旋挖鉆機壓繩器不能轉動
故障現象：小型旋挖機壓繩器卡滯，不能轉動，鋼絲繩磨損嚴重。
故障分析：壓繩器轉不動，鋼絲繩磨損嚴重，一般是壓繩器保養(yǎng)不及時，壓繩器內缺少潤滑油，導致壓繩器轉動不靈活、變形，甚至壓繩器內部軸承損壞、卡滯，壓繩器磨損鋼絲繩。
故障原因：
1.壓繩器內部缺少潤滑油脂；
2.壓繩器變形；
3.壓繩器內部軸承損壞，卡滯。
排故方法：
1.現場檢查壓繩器，未變形，壓繩器表面磨損嚴重；
2.拆開壓繩器，檢查發(fā)現壓繩器中缺少潤滑油脂；
3.進一步拆卸壓繩器，發(fā)現壓繩器內部軸承損壞，造成壓繩器不能轉動；
4.更換壓繩器內部軸承，重新安裝壓繩器，加注潤滑油脂，故障排除。
何為“保養(yǎng)”--機器沒有出現故障前，要根據保養(yǎng)手冊，做好機器的維護工作，比如打黃油、換機油、換濾芯、換液壓油等，出現故障的時候應該及時排除和維修，不讓故障擴大。
